Le Subaru Forester 2021 affronte le Toyota RAV4 2021 : à qui la victoire?
Construit et distribué par Subaru Canada depuis 1997, le VUS compact Subaru Forester est devenu au fil des ans un des utilitaires préférés dans ce segment, grâce entre autres à son système de traction intégrale à prise constante d'une efficacité redoutable et qui fait paraître les autres, incluant le Toyota RAV4, bien ordinaire, pour ne pas dire quelconque. Outre cet élément, nous verrons dans ce comparatif pourquoi le Forester 2021 est meilleur que le RAV4 2021. Voici donc les Toyota RAV4 2021 vs Subaru Forester 2021.
Le choix de modèle des véhicules
Disponible en 6 modèles, le Toyota RAV4 se vend à partir d'un peu moins de 31 000 $ pour le modèle LE FWD, ce prix grimpe à plus de 44 000 $ pour la variante Limited, la plus cossue. Le Subaru Forester 2021 compte également 6 modèles, Forester, Commodité, Tourisme, Sport, Limited et Premier, au prix de départ suggéré du fabricant de 31 108 $ jusqu'à un brin au-dessus des 42 000 $. Il est vrai que le VUS Toyota vous coûtera un peu moins cher, sachez cependant que le rouage intégral brille par son absence. Voilà donc un bon point en faveur du Subaru Forester.
Les moteurs
Voyons ce que nous offrent les Subaru Forester vs RAV4 en termes de motorisations. Le Toyota RAV4 2021 propose un 4 cylindres 2,5 litres de 203 chevaux pour 184 lb-pi de couple, jumelé à une automatique à 8 rapports. Le moteur du Subaru Forester vs RAV4 est un peu moins puissant avec un 4 cylindres 2,5 litres de 182 chevaux pour 176 lb-pi de couple, assorti de la transmission CVT Lineartronic. Rappelez-vous cependant que pour le même prix, le Forester vous donne le rouage intégral.
Plus spacieux
Un autre attrait du Subaru Forester versus le RAV4, à part le fameux rouage intégral, est le plus grand espace intérieur de 2 155 litres contre 1 976. Sur papier, ces chiffres ne veulent peut-être pas dire grand-chose, mais dans la vraie vie, ça se traduit par plus de dégagement pour la tête, les jambes et les hanches, synonyme de plus de confort lors de longues randonnées ou si on mesure plus de 6 pieds par exemple.
Un vrai cocon sécurisé
En ce qui concerne la sécurité, nos deux adversaires sont fort bien équipés. Chez Subaru, le Forester arrive de série avec EyeSight qui inclut le freinage précollision, l'assistance au freinage précollision, la gestion d'accélération précollision, le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance au centrage dans la voie, l'alerte de déviation de trajectoire, l'alerte de louvoiement, l'alerte de démarrage du véhicule de tête et l'assistance au maintien de voie, en plus des phares directionnels et d'un nombre impressionnant de coussins pour vous protéger en cas d'impact et bien plus encore.
Ils ont également en commun des caractéristiques telles que la connectivité mains libres Bluetooth, l'intégration pour téléphones intelligents Apple CarPlay et Android Auto, un accoudoir avec compartiment de rangement, le contrôle automatique de la température, une banquette arrière divisée et rabattable 60/40, le régulateur de vitesse et j'en passe.
Un petit plus
En prenant des versions plus cossues des Toyota RAV4 2021 vs Subaru Forester 2021 qui tournent autour des 42 000 $, le Forester vous offre en plus le système d'arrêt-redémarrage automatique, le hayon à commande électrique avec fonction de mémoire, un couvre-marchepied en inox, des phares directionnels profilés à faisceau projecteur à DEL, le rétroviseur extérieur côté passager à inclinaison automatique en marche arrière, Bluetooth avec activation vocale, 2 ports USB à l'arrière, les services connectés Subaru Starlink, une chaîne audio haut de gamme harman/kardon, la navigation GPS, un écran tactile haute résolution de 8 pouces et le siège conducteur à 10 réglages avec mémoire et support lombaire.
Pour ce qui est du style, difficile d'en choisir un en particulier, comme tous les goûts sont dans la nature. Néanmoins, certains achètent un véhicule pas seulement pour l'allure mais surtout pour les commodités, la fiabilité, les caractéristiques et le budget. Cela étant dit, il est clair que le Forester vous offre plus que le RAV4, en plus d'un système de traction intégrale extrêmement efficace et compétent sur lequel vous pourrez vous fier, quelles que soient les conditions de la route sur les chemins de campagne loin de Montréal.
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